GFLF Dominical es una dura prueba de resistencia y condición física que se inicia en Cartago y sube hasta el mítico «Cerro de la Muerte», la carretera asfaltada más alta de Centroamérica a 3.126 metros sobre el nivel del mar; para un ascenso total acumulado de 1.950 metros en 62,5 kilómetros, un puerto de categoría «HC».
Seguido de un atrevido descenso de 45 kilómetros hacia San Isidro del General. Ya en San Isidro del General los participantes van disfrutar de 38°+ grados de temperatura (calor) para asumir el último obstáculo del día, el «Alto de San Juan» que es una subida 7 kilómetros con pendientes de hasta 20% + seguido en un descenso de 21 kilómetros hacia «Baru» y Playa Dominical.
- Fecha: Febrero. (febrero 24, 2018)
- 160 kilómetros. ( pronto la distancia y ascenso acumulado en el club de GFLF en Strava @: https://www.strava.com/clubs/GFLF )
- 3573+ metros de ascenso acumulado
- Alturas: Salida: 1311mts. Max: 3126 mts. y 5 mts. mínima.
- 62 kilómetros de ascenso desde Cartago hasta la cima del Cerro de la Muerte de seguro calentará las piernas, seguido de un descenso de 45 kilómetros hasta la ciudad de San Isidro del General, para llegar al inesperado obstáculo que es Alto de San Juan, que aunque solo mide 7 kms. la gradiente es de 9% promedio y se realizan a 38/40 grados de temperatura.
- Variaciones de temperatura que van de 9° a los 38° grados, hypoxia, sol – neblina – lluvia – alta humedad, ¡todos posibles a lo largo del camino!
- 3 estaciones de Asistencia.
- Un escenario natural único en el trayecto a través de la calle asfaltada de más altura de Centroamérica, bajadas rápidas, todo culminando en la hermosa Playa de Dominical en el Pacifico Central de Costa Rica.
Detalles de la Ruta
Distancia aproximada: 160 kms.
El Trayecto: La Lima de Cartago, vuelta al plano de Tobosí, Casa Mata, El Empalme y hasta el tope del Cerro de la Muerte, bajar a Pérez Zeledón, Alto de San Juan, Baru, hasta Playa Dominical.
Pronto anunciamos el lugar de salida.
Para la distancia y ascenso acumulado exactos favor visitar el club de GFLF en Strava @: https://www.strava.com/clubs/GFLF
ADVERTENCIA
Sobra decir, pero lo advertimos, que el descenso o Down Hill a Pérez Zeledón es de mucho cuidado, aún cuando la calle esta en excelentes condiciones, hay curvas peligrosas, hay carros, buses y camiones!!
Recomendamos y esperamos extremo cuidado y responsabilidad en este tramo del evento para evitar percances que pueden ser muy serios si no se acatan estas recomendaciones.
Para los que no conocen, el Cerro de la Muerte es FRIO, favor tomar las precauciones del caso, Llevar por lo menos chaleco y/o jacket.
El la salida de La Lima habrá una caja para Jackets, la idea es que con la bolsa del “rider package” que tendrá su nombre, pongan su jacket en la bolsa y luego en la caja que estará en el puesto de asistencia #2 (La Georgina), apenas empezando a bajar por si la quieren usar en la bajada!!
Habrá otra caja en PZ para que echen allí la Jacket, caja que llegara al destino con el bus escoba.
En PZ generalmente hace MUCHO CALOR y este durará hasta Dominical.
- Plano de Tobosi: En este tramo vamos a ir en “pelotón”, para los que no están acostumbrados, en el pelotón hay que andar con MUCHO CUIDADO, para este evento nos acompañan varios Elites, que si están acostumbrados por lo que les pedimos especial cuidado.
- Bajada a Pérez Zeledón: Dicho antes pero lo repetimos, aquí recomendamos especial cuidado, no es una competencia así que bajen con cuidado. La bajada es muy accesible, pero de CUIDADO, por los carros y los camiones. A los Elites, les pedimos especial cuidado aquí, no queremos accidentes!!
- Bajada del Alto de San Juan hasta Barú: Esta bajada es mas rápida y empinada que la del Cerro a PZ , MAS CUIDADO POR FAVOR!!
- Por lo demás no hay otros tramos que sean de mayor cuidado que el usual cuando se anda en bicicleta.
Cruces:
- La primera Estación de servicio terminando de bajar antes de llegar a PZ se llama “GASOTICA”, de ahí son aproximadamente 500 metros y esta el cruce que lleva hacia el Alto de San Juan y la Costa.
- Es el primer cruce de importancia después de GASOTICA!! (si llegan a MUSOC, se pasaron!! 300 metros)
Se ve mas o menos así:
NOTAS:
- Llevar ropa de FRIO!
- Requisito indispensable: Llevar ropa o elementos reflectivos en caso de haya neblina o lluvia.
- Requisito indispensable: Llevar luz trasera roja intermitente en caso de haya neblina o lluvia.
- Revisar y/o reparar las bicicletas con tiempo! Llantas, presión de llantas, FRENOS, cadenas, pasadores etc.
IMPORTANTE:
NO es una carrera, por lo tanto no hay calles cerradas ni escolta policial, cada uno participa bajo su propio riesgo y entendido de los peligros de un trayecto de esta naturaleza.
Recuerden que vamos con “Pace Car” al cual NO SE PUEDE PASAR hasta que lleguemos a la Estación de Servicio del Guarco sobre la Ruta Nacional #2 y después del plano de Quebradilla. Esta medida con la finalidad de que nadie se pierda.
- Puestos de asistencia:
- Cruce del Empalme (Chespiritos #3)
- Antes de La Georgina,
- Estación de servicio GASOTICA en Pérez Zeledón,
- Habrá buseta escoba desde La Lima de Cartago.
Paquete básico: US$80.00